14
Jan

关于Scooter/Segway的几点想法

如果那天约翰·杜尔那天晚上打电话给我,那么我会对 Dean Kamen 说如下的几点建议——而显然他没有,所以我就只好在这儿 YY 几句了:

  1. 我想坐下来——显然,我买 Scooter,是用来当作代步工具,而不是健身器材。
  2. 我想让它使用汽油,至少是油电混合动力,而不是纯电驱动——因为加油站很多,而充电站几乎找不到。
  3. 我想下雨天不用穿雨披就能开它上路——虽然 Scooter 不是汽车,但这并不妨碍它拥有汽车的优点,眼下,一个像样的外壳是我能想到的汽车上最值得移植的硬件,这样我就可以放心大胆地把 iPod 和 GPS 都塞进去。
  4. 我想它能开得快一点——至少得比自行车快,最好巡航速度能达到 40km/h,最高时速超过 60km/h,总不能输给中年怪蜀黍们最爱的燃油助动车吧。这样平常混混非机动车道,当遇到非机禁行的道路时也可以大模大样地驶上机动车道。
  5. 我希望它不要太贵——如果奔驰 SMART 的价格跌到 10 万以内,我一定会去买一辆,基于这个标准,我希望 Scooter 的价格至多不要超过低配版 QQ,而眼下买一辆 Segway 的价格能买两辆 QQ,这实在有些贵得没边了。
  6. 我希望它能够坐两个人——路上那些五人、七人座的轿车、SUV、MPV 里大多数时间中只坐了驾驶员一个人,那的确是种巨大的资源浪费,但我仍希望一辆 Scooter 能够在驾驶员身旁或身后再额外提供一个坐位。这么酷的车,如果不能用来泡妞,即使能改变世界又怎样呢?

你说,如果这个玩意要是落在了 Jobs 手上,我这些建议,能实现几条呢?

monotracer-cabin-cycle_3.jpg

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    • 刚才说的村上龙小说 117 元,是日本 App Store 的售价(1500 日元)折算过来的价格。
    • 村上龙的小说新作《歌唱的鲸鱼》(《歌うクジラ》,暂译)已在 App Store 上线,约人民币 117 元。(但若在美国 App Store 购买,仅 12.99 美元,约人民币 80 元。)http://is.gd/dSzPl
    • iOS 上的北京地铁路线图软件 Explore BJ 最新版的 UI 有很大改进,比以前清晰多了。另外还加入了谷歌地图与对快速程序切换的支持。
    • 「@Saic: 最新版 iWeekly 已经支持 iOS 4 的快速程序切换功能。接下来会支持后台下载图片。」
    • 「@Saic: iWeekly 0.4 已可从 App Store 获取。新增每日图片精选、全新画报板块、内文图片保存、iOS4 支持、Bug 修复、稳定性提升。http://iweek.ly/ 」快速程序切换支持吗?
    • 「媒體在設計軟體時似乎心中念茲在茲的,就是怎樣在螢幕上呈現紙張質感……為什麼一定要在新平台上做原本平台在做的事情,而不是善用在原平台做不到的功能?……如果平面媒體的危機是愈來愈多人不想看紙本,那為什麼在 iPad 螢幕上模擬紙本質感會很重要?」http://is.gd/dSi73
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